הונדה טייסים הם כלי רכב מצוינים המספקים אמינות בלתי מעורערת אם תחזקו אותם כראוי. בעוד שמדריך הבעלים שלך יתאר את לוח התחזוקה של הפיילוט שלך בפירוט, סקירה כללית זו תעזור לך לעקוב אחר כל הדברים שאתה צריך לעשות כדי לשמור על הונדה פיילוט שלך במצב טוב.
מציאת לוח התחזוקה של הונדה
יש אנשים שמסתמכים על נורית "נדרש תחזוקה" (הידועה גם בשם שומר התחזוקה) כדי להודיע להם כשמועד שירות. עם זאת, המערכת אינה מודדת ישירות את מפלס הנוזל ואת מצבו כפי שצוין על ידי הצוות בווילד הונדה.במקום זאת, המערכת מחשבת את לוח הזמנים של התחזוקה בהתבסס על סיבובי המנוע ותנאי ההפעלה של הרכב. עדיף לעקוב אחר לוח הזמנים של התחזוקה בעצמך. ניתן למצוא את לוח הזמנים במדריך למשתמש שלך.
הבנת מטפל התחזוקה
למרות שאתה לא רוצה להסתמך רק על שומר התחזוקה, זה שימושי להיות מסוגל לפענח את הקודים שצצים בלוח המחוונים שלך. Germain Cars מפרק יפה את הקודים באתר האינטרנט שלהם. זה חל רק על הונדה פיילוט משנת 2006 ומעלה. אם מוצג יותר מקוד אחד, יש לך מספר פריטי שירות לטפל בהם.
- A-החלפת פילטר מנוע ושמן
- B - סובב צמיגים, בדוק את הבלמים, החלף שמן מנוע ומסנן
- 1 - סובב צמיגים, בדוק את מצב הצמיגים ולחץ
- 2 - החלף מסנן אוויר, בדוק רצועת הנעה, החלפת מסנן תא הנוסעים
- 3 - החלפת נוזל תיבת הילוכים אוטומטית (אם מצויד)
- 4 - החלף רצועת טיימינג ומצתים, בדוק את משאבת המים ובדוק או כוונן את מרווח השסתומים (אם רלוונטי)
- 5 - החלפת נוזל קירור מנוע
- 6 - החלף נוזל דיפרנציאל אחורי (אם מצויד)
פריטים כלליים לבדיקה
הסוד לאריכות ימים של הרכב הוא לפקוח עין על הדברים. יש לבדוק את הפריטים הבאים על בסיס קבוע:
- בדוק את שמן המנוע בכל פעם שאתה עוצר דלק.
- כל שבוע או שבועיים, בדקו את מפלס נוזל הקירור ברדיאטור כשהמנוע קר. הסרת מכסה הרדיאטור כשהמנוע חם עלולה לגרום לפציעה אישית.
- בדוק את נוזל ההילוכים פעם בחודש. בהונדה פיילוט, קיים דיפסטיק ייעודי לביצוע משימה זו. עיין במדריך למשתמש עבור ההליך המדויק.
- בדוק את נוזל הבלמים פעם בחודש.
- בדוק את לחץ ומצב הצמיגים פעם בחודש. ניתן למצוא את לחץ הצמיגים המתאים רשום הן על לוח הצמיגים והן על מדבקת הנתונים במשקוף הדלת.
- בדוק את החגורות והצינורות פעם בחודש.
פריטי תחזוקה תקופתיים לפי קילומטראז
לרכבי "שירות רגיל", הונדה ממליצה על מרווחי תחזוקה של 7,500 מייל. עבור כלי רכב אשר רואים חובה חמורה (כלומר כבישים מאובקים, גרירת נגרר וכו') בדוק בערך כל 3, 750 מייל. אנשי מקצוע רבים בתחום הרכב, כמו סם בל ממגזין מוטור, ממליצים לעקוב אחר לוח הזמנים החמור, לא משנה איזה סוג נהיגה אתה עושה. הרי החלפת שמן היא ביטוח זול.
תרשים תחזוקה
המידע הבא, המבוסס על מידע מ-ALLDATA, עשוי להשתנות מעט, בהתאם לשנת הטייס שלך.
כל 7,500 מייל |
|
כל 15,000 מייל |
יש לבצע את הפריטים הבאים בנוסף לאלו המבוצעים במרווח של 7,500 מייל:
|
כל 30,000 מייל |
יש לבצע את הפריטים הבאים בנוסף לאלו המבוצעים במרווח של 15,000 מייל
|
כל 105,000 מיילים |
יש לבצע את הפריטים הבאים בנוסף לאלו המבוצעים במרווח של 30,000 מייל
|
כל 120,000 מייל |
יש לבצע את הפריטים הבאים בנוסף לאלו המבוצעים במרווח של 30,000 מייל החלפת נוזל קירור |
שמור את ההונדה שלך מאושרת
טייס ההונדה שלך הוא משרת נאמן. זה שם בשבילך כשאתה צריך לעשות 2 א'. M. הפעלת צ'יזבורגר, או כשצריך למלא אותו בערימות של רהיטי איקאה. הראה את הערכתך על ידי מעקב אחר תחזוקה מתוכננת. פעולה זו תשמח גם אותך וגם את הטייס שלך. הפריטים המפורטים במאמר זה עוזרים למנוע בלאי ולשפר את ביצועי הרכב. בנוסף, תחזוקת הצמיגים והבלמים מגבירה את בטיחות הרכב. יש לבצע את כל התחזוקה על בסיס קבוע, ללא קשר לגיל הרכב ולקילומטרז'.
