למרות שנסיעה ברכבת התפתחה ברחבי העולם למערכת תחבורה מודרנית ומהירה, האמריקאים עדיין מעלים זיכרונות מימי הזהב של חקר מסילות הרכבת. כלי רכבת עתיקים באוספים ברחבי ארצות הברית ומחוצה לה מרמזים על התקופה העמלנית וחסרת החוק ב-Reconstruction America, שבה הגיעה מסילת ברזל לעיר הייתה חשובה כמו היריד השנתי של המחוז או הקרקס. אבל, לפני שקייסי ג'וניור יורד למסלול ומבקש ממך שיפור קטן, ודא שיש לך את הכלים הנכונים בהישג יד לשלוח אותו לדרכו.
הרכבת הטרנס-יבשתית: לידתה של מערכת הרכבות האמריקאית
לפני הרכבת הטרנס-יבשתית (סדרה של קווי רכבת המשתרעים מהחוף המזרחי למערבי ובחזרה), מערכת הרכבות האמריקאית לא הייתה מוסדרת ולא עקבית. לא כל מסילת ברזל השתמשה באותם מדדים, כלומר קטרים מסוימים לא יכלו לנסוע על מסילות ספציפיות. נסיעה מוגבלת זו - במיוחד בדרום ובמערב הכפריים - וההסתערות על מסילות הברזל במהלך מלחמת האזרחים הוכיחו שהמדינה זקוקה למערכת יחידה כדי לאחד את המערכות החקלאיות שלה עם מרכזי הייצור שלה. כך נולדה מסילת הברזל הטרנס-יבשתית, והחלה התפרצות קהילות הרכבת.
לכן, רבים מחשיבים את התקופה הזו בין שנות ה-60 ל-1920 כעידן שיא הרכבות בארצות הברית. מה שנשאר מאחור מהעידן שעבר זה מכבר הוא מורשת מוחשית בצורות הכלים ששימשו ליצירה, הרחבה ותחזוקה של מסילת הברזל.
סוגים של כלי רכבת עתיקים לאיסוף
ללא ספק, מזכרות מסילות ברזל ניתנות לאספנות רבה. אפילו מערכות רכבות עתיקות המעוצבות בדמותן של רכבות הקיטור הישנות הללו יכולות להימכר במאות דולרים. לפיכך, יש קבוצה גדולה של אנשים ברחבי העולם שאוהבים למצוא דברים הקשורים למסילות הברזל.
מעניין, כלי האספנות הללו אינם מוגבלים רק לסוגים ששימשו ליצירת מסילת הברזל, אלא גם לאלה ששימשו לשמירה על תפקידיהם, בין אם הם שירתו נוסעים או הובילו מטען.
כלים המשמשים לבניית מסילת הברזל
הרחבת קו רכבת הייתה עבודה קשה. רק תראו את סיפור העם האגדי של ג'ון הנרי, שנלחם למען זכויות העובדים ונגד החשש הגובר שמכונות יחליפו את העבודה של כולם. הנרי מת בסופו של דבר במאבקו לפרוץ דרך הר לפני שהמכונות יכלו.תהליך זה של הארכת מסילות הברזל ברחבי ארצות הברית כלל פגיעה בקוצים ענקיים של מסילת הברזל כדי להניח מד מתכת שקרונות הרכבת יכולים לעבור מעליהם.
לעיתים קרובות, כלים אלה סומנו על ידי כל חברת רכבות שהחזיקה אותם בהישג יד לשימוש העובדים שלהם, כך שזו יכולה להיות הרפתקה מגניבה עבור מישהו לאתר מאיפה בדיוק בארץ יכול היה להגיע כלי ספציפי. רוב חברות הרכבות הללו מתועדות היטב, מה שמקל על חיבור כלי למסילת רכבת. חלק מהכלים האלה שאתה יכול להיתקל בהם כוללים:
- ברגי רכבת
- פטישים
- פטישי ספייק
- שקעי בורג
- חותכי דוקרנים
- ברגים לקופים
בנוסף, כמה מחברות הרכבות האמריקאיות המפורסמות ביותר שאפשר לחפש בהן כלים הן:
- B altimore & Ohio Railroad (B&O)
- Central Pacific Railroad (CPRR)
- Union Pacific Railroad (UPR)
- רכבת דרום האוקיינוס השקט (SP/SSW)
- Western Pacific Railroad (WP)
- Pennsylvania Railroad (PRR)
- Santa Fe Railroad (AT&SF)
כלים תפעוליים המשמשים לתחזוקת מסילת הברזל
לאחד הסוגים הפופולריים ביותר של עתיקות הקשורות לרכבת אין למעשה שום קשר לבניית מסילות הברזל, אלא להפעלתן. אגרוף כרטיסים ידניים וגם נייחים היו חיוניים לשמירת הסדר ברכבת ההיסטורית, שכן מובילים דאגו שלקוחות משלמים יוכנסו כראוי לקרונותיהם על ידי ניקוב כרטיסים של נוסעים. הכלים הספציפיים הללו הם פריט אספנות זול ומרתק שאפילו אספנים הראשונים יכולים ליהנות ממנו.
אחד הדברים המגניבים בכלי הרכבת האלה הוא שהם מגיעים עם מגוון צורות אגרוף, כולל להבות, פעמונים, יהלומים, צלבים ועוד. אם אתה באמת רוצה להדהים את הילדים או את הכיתה שלך, החלף את חורים הרגילים שלך עם אחד מהילדים הרעים העתיקים האלה.
ערכי כלי רכבת עתיקים
במידה רבה, כלי רכבת עתיקים הם לא פריט אספנות יקר במיוחד. באופן כללי, אתה יכול למצוא כלים בודדים הנמכרים בכל מקום בין $5-$150 בשוק הנוכחי, כאשר הפריטים ששוחזרו או טופלו נמכרים בסכומים הגבוהים ביותר. כלים חלודים ומלוכלכים עדיין יכולים למכור, אבל יהיה לך קשה יותר לנסות למצוא מישהו שיקנה אותם, ולא תרוויח כל כך משמעותי.
עכשיו, אי אפשר לומר את אותו הדבר על ציוד גדול יותר, כמו שקעי בורג, שהם באמת פופולריים במכירות פומביות מקוונות כיום.הכלים המורכבים האלה ימכרו ליותר כסף מכיוון שקשה יותר למצוא אותם בחנויות העתיקות הממוצעות שלך, והם יקרים יותר למשלוח/הובלה אם אתה קונה אותם באינטרנט.
באופן דומה, כלי רכבת עתיקים מאמצע ועד סוף 19המאה נחשקים יותר לאספנים בגלל המשמעות ההיסטורית שלהם במונחים של סיוע בביסוס מערכת הרכבות האמריקאית. לעומת זאת, כלי רכבת עתיקים מהמאה ה-20אינם בעלי ערך כמו עמיתיהם הישנים יותר, מכיוון שנסיעה ברכבת לא הייתה פופולרית באותה תקופה.
לדוגמה, עבור אלה נמכרו לאחרונה כמה כלי רכבת עתיקים באינטרנט:
- ברגים עתיק לרכבת - נמכר ב-$5
- Vintage McBee כרטיסים לרכבת - נמכר ב-$8.99
- שני אזמלים עתיקים של לואיוויל ונאשוויל - נמכר ב-$50
- 1930s Illinois Iron & Bolt Company שקע בורג במצב גרוע - נמכר ב-$55
- שקע ברגים עתיק אילינוי Iron & Bolt Company במצב טוב - נמכר ב-$75
חבטת כרטיס וינטג' פנסילבניה עם הנרתיק שלו - נמכר ב-$125
איפה לקנות ולמכור כלי רכבת עתיקים
בדרך כלל, כלי רכבת עתיקים לא יבלטו בחנות עתיקות, בחנות יד שניה או במכירת משלוחים. הסיבה לכך היא שהם בדרך כלל מחוברים יחד עם כלים ישנים אחרים, והם לא מושכים את תשומת ליבו של אף אחד. לכן, עדיף למצוא קמעונאים ספציפיים או אתרי מכירות פומביות שניתנים לחיפוש כדי לקנות מהם כלים או למכור בהם כלים.
הנה כמה מהמקומות הטובים ביותר לקנות או למכור את כלי הרכבת העתיקים שלך באינטרנט:
- McHugh Locomotive & Equipment - McHugh Locomotive & Equipment היא חברת שיקום המתמחה בציוד מסילות עתיק. שניהם קונים ומוכרים כלי רכבת ישנים, כמו גם עובדים עם אתרי מורשת ומוזיאונים כדי לשפר את האוספים שלהם.
- רכבת אספנות - Railroad Collectibles מתאר באתר האינטרנט שלהם שהם יציעו הצעה הן על פריטים בודדים והן על אוספים של מזכרות רכבת כל עוד הם מתוארכים לפני 1920. הם גם מציעים הערכות חינם על הסחורה שלך וינסו כדי לעזור לך לזהות פריטים שאתה לא בטוח לגביהם.
- eBay - המקום הראשוני שכמעט כולם מבקרים בו כשמחפשים פריטי אספנות באינטרנט הוא eBay כי יש לו מלאי עצום ומבחר יוצא דופן של סחורות. למרבה הצער, הם לא האתר המדויק ביותר לחיפוש ואין שום ערובה שהפריטים שאתה מקבל הם בדיוק מה שהם מפורסמים בתור.
- Etsy - אפשרות שנייה עבור פריטי אספנות ועתיקות מקוונים היא Etsy, שיש לה את אותם חסרונות כמו eBay אבל עם פונקציונליות טובה יותר ומגע עיצובי מודרני.
לחיות מחדש את הבילוי האהוב על אבותיכם
לטייל ברכבות ברחבי הנוף האמריקאי היה אחד המשחררים הגדולים עבור העם האמריקאי במהלך סוף המאה ה-19.אמנם לא כל מה שהגיע ממסילות הברזל ומההתרחבות המערבית היה דבר טוב, אך מסילות הברזל עצמן ממשיכות לרתק אנשים עד היום. לפני שאתה מנסה להצטרף לאטרקציית הרכבת ההיסטורית הקרובה ביותר, ודא שיש לך את הכלים המתאימים לעבודה.
